Masz pytania?
W salonie usłyszysz ofertę "pakietu dealerskiego". Z drugiej strony – Twój zaufany agent może mieć asa w rękawie. Co wybrać, aby nie przepłacić i spać spokojnie? Przeanalizowaliśmy oba rozwiązania.
Wybierz pakiet dealerski, jeśli: Cenisz wygodę (wszystko w jednym miejscu), zależy Ci na stałej cenie promocyjnej i bezgotówkowej naprawie w ASO danej marki.
Wybierz agenta, jeśli: Masz dużą historię zniżek, potrzebujesz niestandardowej ochrony, chcesz negocjować cenę lub połączyć polisę auta z ubezpieczeniem domu/firmy.
Dla salonu samochodowego ubezpieczenie to produkt komplementarny ("one-stop shop"). Dealerom zależy na sprzedaży polisy z trzech powodów:
Wygoda klienta: Wyjeżdżasz zarejestrowanym i ubezpieczonym autem.
Wolumen sprzedaży: Dzięki dużej skali dealerzy negocjują z ubezpieczycielami specjalne stawki (często ryczałtowe, np. 2-3% wartości auta), które są trudne do przebicia dla indywidualnego klienta.
Lojalizacja serwisu: Pakiety dealerskie są tak skonstruowane, by w razie szkody auto wróciło do Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) dealera, a nie do taniego warsztatu "u Pana Mietka".
To gotowy zestaw usług (OC, AC, NNW, Assistance) skrojony pod konkretną markę i model.
Zalety pakietu dealerskiego:
Brak zwyżek za wiek: Często atrakcyjny dla młodych kierowców bez historii zniżek.
Stała suma ubezpieczenia: Przez 12 miesięcy wartość auta na polisie często nie spada (opcja stałej wartości).
Oryginalne części: Gwarancja naprawy na częściach producenta (bez zamienników).
Uproszczona likwidacja: Zostawiasz uszkodzone auto w salonie, odbierasz zastępcze, a rozliczenie dzieje się poza Tobą.
Dealer oferuje produkt "z pudełka". Agent (szczególnie broker lub multiagencja) oferuje produkt "szyty na miarę". Agent nie jest związany z jedną marką, co daje mu potężne narzędzia:
Personalizacja: Może usunąć opcje, których nie potrzebujesz, a dodać te kluczowe (np. wyższy limit Assistance na Europę).
Elastyczność cenowa: Agent widzi oferty 20-30 towarzystw. Jeśli jedna firma podniosła stawki dla BMW, agent znajdzie inną, która akurat "lubi" tę markę.
Siła relacji: Jeśli ubezpieczasz u agenta dom, firmę i życie, możesz liczyć na tzw. zniżki za multiklienckość, których dealer nie widzi w systemie.
Tabela ta pomoże Ci podjąć szybką decyzję.
Zanim podejmiesz decyzję, poproś obu sprzedawców o odpowiedź na te 4 pytania:
Udział własny i franszyza: Czy w razie kradzieży lub stłuczki muszę dopłacić np. 1000 zł z własnej kieszeni? (W pakietach dealerskich często zniesione do 0 zł).
Amortyzacja części: Czy ubezpieczyciel potrąci procent za zużycie części? (Przy nowym aucie szukaj opcji "brak amortyzacji").
Auto zastępcze: Na ile dni przysługuje? Czy tylko przy wypadku, czy też przy awarii?
GAP (Ubezpieczenie straty finansowej): Czy polisa pokrywa różnicę między ceną zakupu a wartością rynkową w dniu szkody całkowitej? To kluczowe przy nowych autach, które szybko tracą na wartości.
Wskazówka eksperta: Nie patrz tylko na cenę końcową składki. Różnica 200 zł w cenie może oznaczać różnicę 50 000 zł przy wypłacie odszkodowania, jeśli polisa ma tzw. "haczyki" (np. pomniejszenie odszkodowania o VAT).
Nie ma jednej złej decyzji, są tylko decyzje niedopasowane.
Jeśli kupujesz auto w leasingu i nie chcesz martwić się formalnościami – pakiet dealerski jest bezpiecznym wyborem.
Jeśli jesteś świadomym kierowcą z bezszkodową historią i chcesz mieć pełną kontrolę nad zakresem ochrony – skonsultuj się z agentem.
Masz wątpliwości? Prześlij nam ofertę dealera – sprawdzimy, czy nie ma w niej ukrytych zapisów ("drobnym druczkiem") i przygotujemy kontrofertę.